La geogriglia in poliestere risolve il problema delle crepe stradali nelle aree montuose
L'aspetto della geogriglia in poliestere è una struttura a foro quadrato in mesh ad alta densità. Le nervature longitudinali e trasversali possono fornire forti proprietà di trazione e allo stesso tempo avere un'elasticità sufficiente per essere utilizzate come materiale da imballaggio in pietra senza essere strappate o rotte. L'utilizzo di geogriglie in poliestere per rinforzare il fondo stradale delle strade di montagna può migliorare efficacemente la durata e la rigidità del fondo stradale e ridurre le crepe a fatica sulla superficie stradale. Poiché le strade di montagna sono più suscettibili ai danni, in particolare alla grande differenza di temperatura tra il giorno e la notte in questa zona, è facile causare un'espansione ad alta temperatura, un restringimento del freddo e fessurazioni, in particolare il danno delle radici delle piante, che porta a strade irregolari.
Il motivo per cui la geogriglia in poliestere ha una resistenza stabile alle fessurazioni è dovuto principalmente alle proprietà fisiche stabili delle sue materie prime e alle caratteristiche di allungamento del fondo stradale composito. La fibra di poliestere risultante è una fibra sintetica di poliestere formata dalla policrodensazione di acido dibasico organico e diolo, chiamata fibra PET, che è un composto polimerico. Il materiale può resistere efficacemente al danneggiamento del sistema radicale del grande albero al fondo stradale e alla superficie stradale, simile al fenomeno irregolare causato dal sistema radicale del grande albero sul marciapiede, e può ridurre notevolmente il fenomeno irregolare causato dal sistema radicale del grande albero. Il sistema radicale del grande albero. L'uso di griglia in fibra di pavimentazione può formare rapidamente una struttura di rete rigida tra lo strato di base e il manto stradale, evitando così crepe, specialmente su strade di montagna.
In effetti, le prestazioni complessive della geogriglia in poliestere occupano un grande vantaggio nella costruzione di strade di montagna.